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HOT ! jb23 ジムニー アピオ ROADWIN スプリング 楽天市場】ジムニーJB23用 アピオ製 ROADWIN スーパーつよし君A2000Ti

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jb23 ジムニー アピオ ROADWIN スプリング 楽天市場】ジムニーJB23用 アピオ製 ROADWIN スーパーつよし君A2000Tiの詳細情報

楽天市場】ジムニーJB23用 アピオ製 ROADWIN スーパーつよし君A2000Ti。A2000Tiつよし君RE50コンプリートキット | ジムニー専門店アピオ。ジムニー サスペンション スーパーつよし君 A2000Ti ROADWINコイル。jb23ジムニーで使用しておりました。使用期間は約3年半3万kmほどになります。仕様変更で取り外して保管しておりました。以下引用です商品名:ROADWINコイルスプリングA2000Ti適 合:スズキジムニー JB23用,JB33,JB43用品 番:1027-3A定 価:¥¥58,300/1台分セット(消費税10%込)車高アップ量:JB23=60mm / JB33,JB43=55mmバネレート:フロント 23.0N/mm , リア24.7N/mmTiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴!ROADWINコイルスプリングA2000Ti![ ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。最大引張り強度:2015Mpa、最大応力:1207Mpaという数値をクリア。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。 バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。A2000Tiでは不要だからです。安心してご使用下さい。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成功しました。。楽天市場】ジムニー パーツ JB23 【 アピオ ROADWIN ショック。トヨタ 純正 UFC31 セルシオ エアー サスペンション エアサス 4本。T-demand バネ。R56ミニ用 H&Rダウンサス。K*様 JZX100マークⅡ 車高調。MINIプロテックアルミショック (4本)&ラバコン(2個)中古NCNR。TEIN 車高調 フレックスZ。【SHOTA 】BLITZ DAMPER ZZR ブリッツ 車高調。アルファード10系4WD用HKS車高調。LEON 低王 MH34S リアショック。ホンダ シビック タイプR FK8 純正 ショック 4本 1台分 前後セット。30系 ヴェルファイア BLITZ AGH30W サスペンション。エブリィ DA64V 車高調。30ヴェルファイア アルファード調整式スタビライザーリンク。シビック FK7 GT FUNTORIDE SPRING 1台分セット。ハイエース アジャストプレート TRH/KDH/GDH200系。ホンダ Nスラッシュ用 ノーマルショックとダウンサス TI2000。最終値下げ80ヴォクシー車高調4本セット。レクサスLS460/LS600h前期/エアサスコントローラーASC680
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